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第一批春運(yùn)返程的人已經(jīng)堵在路上了

[休閑] 時(shí)間:2025-02-05 20:49:17 來源:完美無疵網(wǎng) 作者:百科 點(diǎn)擊:119次

  2月3日,第批的人堵路大年初六,春運(yùn)多地迎來春節(jié)假期返程高峰,返程不少網(wǎng)友發(fā)帖稱,已經(jīng)自己被堵在了路上。第批的人堵路記者注意到,春運(yùn)地圖導(dǎo)航軟件顯示,返程極少數(shù)路段已經(jīng)“紅得發(fā)黑”,已經(jīng)一段不到2千米的第批的人堵路路段,已有400多人“在線擁堵”。春運(yùn)

▲2月2日,杭州境內(nèi)高速公路迎來返程車流(圖源:潮新聞)▲2月2日,已經(jīng)杭州境內(nèi)高速公路迎來返程車流(圖源:潮新聞)

  不過,第批的人堵路隨著客運(yùn)量加大,春運(yùn)多地也出臺(tái)相關(guān)措施,返程如延長地鐵運(yùn)營時(shí)間、發(fā)布實(shí)時(shí)路況提醒、增派運(yùn)力儲(chǔ)備等,全力保障大家返程暢通。

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  錯(cuò)峰出行也難逃擁堵

  為避免返程擁堵,有許多人從大年初三、初四就開始返程。

▲網(wǎng)友發(fā)帖截圖▲網(wǎng)友發(fā)帖截圖

  2月1日下午4時(shí)21分,網(wǎng)名為“再也不裝修的小豬”、IP地址顯示為湖南的博主發(fā)帖稱,本想大年初三提前返程未成行,大年初四回廣東,結(jié)果堵在路上。網(wǎng)帖圖片顯示,前方車輛亮著紅色尾燈,駕駛室中控屏上,導(dǎo)航軟件上很長一段線路已變紅色,提示道路擁堵。導(dǎo)航信息顯示,車子正行進(jìn)在G0422高速路(武深高速)上,距炎陵服務(wù)區(qū)還有40公里左右。

  公開信息顯示,炎陵服務(wù)區(qū)位于湖南省株洲市炎陵縣境內(nèi)。記者私信該網(wǎng)友求證帖子真?zhèn)?,?duì)方回復(fù),這確實(shí)是昨天其在春運(yùn)返程時(shí)道路的堵車情況。

▲網(wǎng)友發(fā)帖截圖▲網(wǎng)友發(fā)帖截圖

  同樣是在2月1日晚7時(shí)許,一名博主發(fā)帖稱“大年初四到貴陽,就這么水靈靈地堵了”,具體堵車地址在“下高速觀山湖往環(huán)城高速路口”,定位顯示為G6002貴陽繞城高速入口(觀山湖方向)。帖子所發(fā)動(dòng)圖顯示,一段高速路上,車輛堵成長龍,集體閃起的尾燈映紅夜色。2月2日,該博主回復(fù)記者稱,這確實(shí)是昨天(2月1日)的事情。

  據(jù)廣東臺(tái)民生頻道報(bào)道,2月2日下午3時(shí)許,樂廣高速南行長基嶺隧道發(fā)生擁堵,車行緩慢。據(jù)該臺(tái)記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,隧道內(nèi)3條車道都有車輛排成長龍,正緩慢前行。導(dǎo)航顯示,大概有五六公里擁堵,通過該隧道需半小時(shí)左右。

  “還好昨天就選擇回杭了?!焙贾萑顺滔壬竽瓿跛木婉{車從金華返回了杭州,當(dāng)天下午3時(shí)左右上的高速,大約5時(shí)左右就到了,“感覺到路上的車已明顯多起來了?!?/p>

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  多地出臺(tái)相關(guān)舉措應(yīng)對(duì)返程高峰

  記者注意到,來自沈陽交警、遼寧高速等部門的避堵信息顯示,2月2日至4日是春節(jié)假期的返程高峰,外出游玩探親的市民將集中返家,京哈、京沈、沈丹、沈吉等高速公路交通流量可能出現(xiàn)明顯增長,沈陽繞城高速收費(fèi)站及連接道路交通流量相對(duì)集中,如西江街收費(fèi)站、三臺(tái)子收費(fèi)站、沈陽收費(fèi)站等。相關(guān)部門提醒駕車返程的朋友要提前檢查車輛狀況,路面仍有結(jié)冰和積雪,一定要小心慢行注意交通安全。

  福州市警方根據(jù)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)研判也發(fā)布交通出行提示,春節(jié)后期(2月2日至4日)福州當(dāng)?shù)貙⒂瓉碥囕v返程高峰,進(jìn)出城通道總體流量較平時(shí)大幅上升,擁堵路段集中在祥謙、福州南、福州西、荊溪方向以及城區(qū)二環(huán)、三環(huán)、五四路及火車站、汽車站周邊道路。

  杭州公安高速交警也發(fā)布消息稱,2月2日(大年初五)開始,返杭車流量陸續(xù)增加,其中杭新景高速、杭徽高速往杭州方向車流量上升明顯。警方還提醒,春節(jié)返程期間杭州多降溫降雨,雨天行車要牢記“降速、控距、亮尾”,切忌急打方向、急踩剎車、車速過快。

  據(jù)新京報(bào)報(bào)道,根據(jù)火車站、機(jī)場(chǎng)客流情況,北京市交通委適時(shí)啟動(dòng)地鐵運(yùn)力提級(jí)保障機(jī)制,10條地鐵線路延長運(yùn)營時(shí)間或提前開門。站區(qū)公交運(yùn)行則匹配地鐵延時(shí)運(yùn)營情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整公交車次和發(fā)車間隔,延長日班線路運(yùn)營時(shí)間,加密夜班線路運(yùn)營間隔,增加夜班運(yùn)力。在返程高峰階段,備班應(yīng)急擺渡車43輛,開行14條夜間免費(fèi)擺渡線路,助力旅客快速離站。

  來源 極目新聞、上游新聞、新京報(bào)

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(責(zé)任編輯:知識(shí))

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