【環(huán)球時報特約記者 甄翔】新年伊始，英媒各方開始盤點2024年世界電動汽車銷售情況。年純特斯拉3日宣布，電動迪緊2024年其全球銷量首次出現下滑，汽車但在華銷量達到創(chuàng)紀錄的銷量65.7萬多輛，較上一年上漲8.8%。比亞電動汽車中國市場表現持續(xù)亮眼。追特路透社3日援引行業(yè)數據統(tǒng)計稱，斯拉去年前11個月，英媒中國純電和混動汽車的年純銷量占到全球總銷量的七成，且全球純電和混動汽車銷量增長九成以上都來自中國。電動迪緊

　　路透社報道稱，汽車馬斯克此前曾預計特斯拉2024年全年銷量會略有增長，銷量但實際卻下滑1.1%。比亞報道分析認為，追特歐盟補貼退坡，美國消費者開始更傾向于購買混動車型，疊加全球競爭更趨激烈，這些因素都導致特斯拉的銷量承壓。在其第二大市場中國，特斯拉繼續(xù)保持增長。2024年全年，特斯拉在華銷量占比達全球總銷量的36.7%，特斯拉中國的數據顯示，12月特斯拉在華銷量環(huán)比增長12.8%，達到8.3萬輛的歷史新高。

　　在純電領域，特斯拉仍然以微弱優(yōu)勢領先比亞迪。路透社報道稱，特斯拉2024全年全球銷量為179萬輛，后者銷量為176萬輛，增長12.1%。比亞迪旗下的純電加混動車型整體銷量超425萬輛，較上一年大漲41%，也超過了公司此前制定的年度銷售目標。此外，比亞迪向海外出口41.7萬輛車，較上一年飆升71.9%，海外銷量占該公司全球銷量的9.8%。

　　此外，中國媒體3日更新了全球車企市值。截至2024年12月31日收盤，特斯拉、豐田市值依舊排名第一、第二。此前排名第三、市值為1078.4億美元的比亞迪被2024年正式入局汽車市場的中國公司小米反超，后者市值增至1120億美元。至此，全球十大市值車企中已有兩家中國車企的身影。

　　歐洲電動汽車王國挪威的公路聯(lián)合會日前也公布了該國的汽車銷售情況。路透社2日報道稱，中國電動汽車已占據挪威新車銷量近9%的份額。報道梳理數據稱，去年挪威純電汽車銷量已占全部新車銷量的88.9%，較2023年的82.4%進一步上升。中國電動汽車在挪威的表現向好，份額從2021年的4.1%增至2024年的8.8%，比亞迪、小鵬、名爵等品牌進入銷量榜前15名，且市場份額均比前一年有所增加。

(責任編輯：熱點)